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德宏钢闸门本实用新型技术、结构简易、外形美观、操作方便、性能可靠，可适用于水、过洪、人工瀑布等优点。本闸门涉及一种钢坝闸门，属于闸门技术领域，本发明是对现有钢结构闸门结构的改进，通过在门叶的底边刚性连接设置的底轴，并在底轴的近两端连固诸如连杆或齿轮或扇齿轮的传动件，安装时，本发明中底轴的两端分别置于支座内，在相应驱动装置的作用下使连杆摆动，或使齿轮或扇齿轮旋转，从而带动底轴在一定角度范围内转动，使门叶作扇形运动，以达到控制水位的目的，本发明结构简单，性能可靠，可立门蓄水、卧门过洪，还可以利用闸门门顶过水，形成人工瀑布的景观效果，利用自然又不破坏自然，既可解决城市河道防洪与蓄水的矛盾，又有利于生态环境的保护。
德宏钢闸门的安装比较复杂，首先，需要检查支架槽的导轨是否弯曲变形，并进行整理;其次，在预留的门槽中设置控制点和高程点，以调整门槽的位置;其次，嵌入在浇口槽 级混凝土中的螺栓从底部到顶部逐渐修正; ，嵌入在闸门槽的 级混凝土中的螺栓按下底板，主轮导轨，反轮导轨，顶部水封和调整顺序安装。安装和调整过程繁琐且要求高精度。 如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。
德宏钢闸门如果导轨的钢质较大，则在加工和运输时应注意它，以使导轨的变形非常小。也可以避免嵌入门槽中的螺栓，并且可以通过将导轨直接焊接在暴露在门槽中的杆上来安装和调节导轨。 然后执行门组件。小门通常在工厂组装，然后运输到现场。它们根据主轮，后轮和倒车轮，水封和吊耳的顺序进行组装和调整。这个过程更加复杂和准确。 ，大门被吊起。吊装时，应使用木条，撬棍或铰接式卡车将组装好的门板移至门槽附近。试验吊装后，应正式吊装。吊装时，门扇下端的绳索应用铰接式卡车或人工系绳，以避免闸门底部水平移动，闸门底部水封损坏。提升门槽后，检查升降门过程中是否有障碍物，或重新调整，或完成安装工作。
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